Motor

Das Herz

Leistungsstark und laufruhig – der Motor des GO SwissDrive Systems sorgt jederzeit für genügend Vortrieb.

DIE NEUE GO SWISSDRIVE-GENERATION

Die Umstellung auf das schnelle CAN-Bus-System bei der Motorsteuerung erschließt zusammen mit geänderten Komponenten und komplexen Software-Algorithmen völlig neue Möglichkeiten. Unsere Meinung: der beste GO SwissDrive-Motor aller Zeiten.

LOW RESISTANCE TECHNOLOGIE
OHNE „GEFÜHLTES ABBREMSEN“ BEI 25 KM/H
Das Feedback vieler Tester: Ein Durchbruch beim Fahrgefühl! Lautlose Beschleunigung und ein sehr weicher Übergang von der Unterstützung zum Selbstfahren ohne Widerstand. Dank wegweisender Motorsteuerung, die den natürlichen Widerstand des Nabenmotors einfach aufhebt.

VIRTUAL THERMO-TECHNOLOGIE
KEIN „LEISTUNGSLOCH“ AM BERG
Ein komplexer Algorithmus errechnet aus der Leistung des Motors und des Fahrers sowie weiterer Kenndaten ein Modell zur künftigen Temperaturentwicklung in der Spule. Durch kaum spürbare Eingriffe wird die abgegebene Leistung fortwährend angepasst und damit die Reichweite am Berg verbessert.

BOOST-FUNKTION
POWER AUF KNOPFDRUCK
Für beispielsweise einen schnellen Ampelstart gibt es jetzt eine Boost-Funktion, mit der in allen Unterstützungsstufen kurzzeitig die volle Leistung abgerufen werden kann, auch aus der Rekuperation heraus.

BERGABFAHRT-ASSISTENT
ENTSPANNT, SICHER UND MIT ENERGIERÜCKGEWINNUNG
Oberhalb einer zuvor gewählten Maximalgeschwindigkeit beginnt der Motor automatisch zu rekuperieren. Er bremst sanft ab und beginnt als Generator Energie in den Akku zu speisen. Der Effekt: ein deutliches Sicherheits-, Komfort- und Reichweitenplus. Und auch die Bremsen werden so geschont.

 

Erprobte Qualität in verschiedenen Varianten

Unsere Hinterradnabenmotoren bewähren sich seit Jahren unter härtesten Bedingungen. Zum Beispiel bei Liefer-Pedelecs mit einer Laufleistung von mehr als 100.000 Kilometern.

Sie haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Varianten: Von 250 Watt für ein Pedelec bis zu nominal 400 Watt (Spitze 1.000 Watt) gemäß der gültigen EU-Verordnung 168/2013 für leistungsstarke S-Pedelecs.

  • Alle Motoren mit integriertem Controller
  • Bürstenlos und spezielles Design für niedrigen Leerlaufwiderstand
  • Fahrerprofile per Software und App einstellbar
  • Gemäß Industriestandard IP65 gegen Staub und Strahlwasser geschützt*
  • Rekuperation bis 200 Watt
  • Schiebehilfe vor- und rückwärts*
  • Bergabfahrt-Assistent: automatischer Start der Rekuperation ab einer eingestellten Geschwindigkeit*
  • Aufnahme für Kettenschaltungs-Kassetten mit bis zu 30 Gängen (11-fach-kompatibel)
  • Ideal zur Kombination mit Tretlagergetrieben (z.B. Pinion)
  • Scheibenbremsenaufnahme
  • Systemkommunikation per CAN-Bus*
  • BikeBus: digitale Kommunikation zwischen allen Komponenten
  • Boost-Modus: kurzfristige maximale Unterstützung*

*Neue GO SwissDrive CAN-Bus-Motorversionen 2018

Technische Daten

Motor

Standard

Speed

Power *

Leistung
(nominal) *

250 W

400 W

400 W

Drehmoment *

40 Nm

40 Nm

45 Nm

Gewicht **

5,3 kg

5,6 kg

5,6 kg

Typischer Einsatz

Allround

S-Pedelec

S-Pedelec

* getestet mit 25A, ** inkl. Freilaufkörper

Leistungsstark und laufruhig

Kaum hörbar sorgt der Motor stets für genügend Vortrieb.

Hier finden Sie alles über die Vorteile des GO SwissDrive Hinterradnabenmotors im Vergleich zu Mittelmotoren und anderen Antriebssystemen.